航拍對(duì)應(yīng)很多初學(xué)者來(lái)說(shuō)都只知道起飛、前進(jìn)、后退和降落，但是從網(wǎng)上視頻我們發(fā)現(xiàn)很多航拍的鏡頭都挺有震撼力的，比如直線飛行、旋轉(zhuǎn)飛行等等。?今天鄭州航拍公司回未影視的小未和大家一起來(lái)分享我們飛行時(shí)常用的五個(gè)小技巧，當(dāng)然老司機(jī)可以自覺(jué)跳過(guò)。
一、直線飛行
直線飛行最常用也是最基本的手法之一，一般是在拍攝海岸線、沙漠、山脊、筆直的道路等等的時(shí)候多用于這種手法。畫(huà)面中鏡頭向前移動(dòng)，也可從地面慢慢抬頭望向遠(yuǎn)處，鏡頭一氣呵成。很多時(shí)候被航拍手拿來(lái)拍延時(shí)，只要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行一下設(shè)置，就可以很輕松的拍出自己想要的鏡頭。
二、跟拍模式
鄭州航拍公司理解拍模式就是讓無(wú)人機(jī)飛得慢一點(diǎn)，跟隨著物體運(yùn)動(dòng)的速度去前進(jìn)，這樣可以模仿一些升降機(jī)、搖臂等達(dá)到的效果，但是無(wú)人機(jī)還是有很多不定的危險(xiǎn)因素，因此我們?cè)谧鋈魏蔚奶囟▓?chǎng)景拍攝時(shí)都要把安全放在第一。
三、飛躍回頭
飛躍回頭這是非常經(jīng)典的雙控完成的鏡頭，飛手直接控制飛行器飛越目標(biāo)，云臺(tái)手控制鏡頭，始終讓目標(biāo)在畫(huà)面中間位置。實(shí)際操作先按路線預(yù)設(shè)飛行路線，然后執(zhí)行飛行任務(wù)，注意速度建議改為1m/s，較為容易控制。鄭州航拍公司小未建議路線規(guī)劃可以稍微偏一點(diǎn)目標(biāo)，不用完全在目標(biāo)正上方，相對(duì)容易控制一點(diǎn)。
四、向后拉遠(yuǎn)
向后拉遠(yuǎn)的鏡頭在鄭州航拍作品中也比較常見(jiàn)，從一個(gè)中心位置向后退去，畫(huà)面逐漸變得遼闊宏大，用于表現(xiàn)壯觀的全景。
向后拉遠(yuǎn)的鏡頭還可以用于拍攝人物或者自拍，當(dāng)然，為了保證畫(huà)面構(gòu)圖，還需要在打桿的時(shí)候同時(shí)調(diào)整云臺(tái)相機(jī)的俯仰角度。如果想要達(dá)到與視頻中相同的效果，還需要在前進(jìn)或后退時(shí)，抬升飛行器的高度，飛行器爬升的過(guò)程會(huì)給人一種舒展和壯闊的感受。
實(shí)踐出真知，小編建議大家找一個(gè)空曠的地方去多家練習(xí)嘗試，只有勤練才能使航拍技術(shù)快速提升。
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